接線部分工藝流程
1.路樁設備動力單元預留線：路樁動力單元電機是一條三芯電纜線依次為紅色，黑色，黃色，電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線，共七根線，不帶警示燈的共五根線，外筒固定鋼筋焊接完成后開始接線。
2.接線流程：把動力單元液壓一體機上部不銹鋼法蘭面板打開放在外筒基礎溝一側的地面上，把外筒上方引出的七芯電纜，分別接到動力單元的電機線、電磁閥線、警示燈線上。準確記清楚七芯線電纜線的線號或顏色，與設備上的電機，電磁閥、警示燈所對應的線號顏色，以免控制箱接錯線。
3.設備接線說明：路樁上電機線3根線，紅色電機上、黃色電機下、黑色線電機公用，接在控制箱所對應的端子上不可接反。電磁閥2根單獨的黑色線，接在控制箱電磁閥、電磁閥公用對應端子上，不分正負極。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上，分正負極。
4.接線標準：線頭接好后要求用焊錫焊接好，先用塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，然后在用塑料膠帶纏實，最后用電工瀝青膠布纏好，一共包四次，線接好后把接線端的電線整理規范，固定在動力單元的下方，防止外力把接線處拉斷。整理好后先把動力單元上接警示燈的2根線連在一起，用萬用表測量電纜線的另一端，3根線電機是通的、2根線電磁閥是通的。2根燈線是通的，電機、電磁閥、電線之間是不可以通的，確認后剩余的電纜線，規范地放入外筒側面的儲線盒里面，每個樁接入控制箱內的對應端子排上，可參考控制箱接線圖
